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軽いホイールを選べば速くなる？ DURA-ACEを試した経験から、ENVE SES 6.7 PROの重量、空力、リム幅を考えます。試乗用ホイールが入荷しました。

新型DURA-ACE WH-R9370-C50を、普段使っているNEPEST MAUI 50と実走比較。同じ50mmで重量も近い2本はどう違うのか。竹之下が剛性感、乗り心地、走行タイム、ロングライドでの可能性をレビューします。

新しいDURA-ACEペダル「PD-R9300」とSPD-SLRクリートを、従来モデルと実物で比較しました。見た目、スタックハイト、互換性、RC8・RC9との関係を紹介します。

ENVE Melee v2が削減した17Wは、フレームだけの数字ではありません。ハンドル、シートポスト、ボトルケージまで含めた「Real World Fast」の中身を紹介します。

ロードバイクがオールロード方向へ進むなか、ENVE Melee v2は最大タイヤ幅を35mmから33mmへ変更しました。初代Meleeとの違いと、ENVEがMeleeの役割をレースへ絞った理由を考えます。

シマノの新型DURA-ACEホイール WH-R9370が発表されました。目玉はカーボンスポーク、前モデル比で最大220gの軽量化です。ただ、グランピーが一番いいと思っているのはハブがカップ＆コーンのままだったこと。玉受けが交換できて、回転の重さも調整できます。重量・価格・選び方と弱点、グランピーの入荷予定をまとめました。

サーベロの新型ソロイストのフレームセットが入荷しました。54サイズのBlack Magic、店頭で実物をご覧いただけます。実測6.85kg・8.6W高速化・36mmタイヤ対応、税込599,500円。ほかのサイズ・完成車もご予約・ご相談受付中です。

Race bikes have a reputation for being too aggressive. But it's fine to ride in a comfortable position. We paired an ENVE Melee with the High Rise Stem (+12 degrees) to raise the bar without spoiling the look — built and introduced firsthand by Grumpy.

KONA's long-awaited new bike, the "LBF," has arrived! We also have a test ride bike available. K...

Hello, this is Ikeda from grumpy. We've just received a new frameset, the "Ritchey Montebello," a...

We've created a special "bargain" ORBEA TERRA specification! At the Grumpy store, we have one ORB...

Hello, this is Ikeda from grumpy. Ritchey is an American brand with over half a century of histor...