現在パナソニックではオーダーを中止してるモデルがあります。今回のブログでは、オーダーを中止してるモデル、オーダーできるモデルを紹介して行きます。

YouTubeでも説明してます。ぜひご覧ください！

下記カーボンフォークモデルのロードバイクは、現在受注を中止してます。(2021年4月4日現在)

・チタンロードフレームセット/FRTC22
・チタンロード完成車/ORTC22

こちらはパナソニックのチタンモデルで、最もお得に購入できるモデルで、チタンの軽さを程よいしなりを体験できるモデルです。ロングライドにもオススメのモデルで、レースでも使える車体になります。ブレーキはリムブレーキなので、今お持ちのフレームから載せ替える人も多いチタンモデルになります。

フレーム&フォークセットは264,000円〜
アルテグラ完成車は454,300円〜
105完成車は408,100円〜

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・クロモリロードフレームセット/FRCC22
・クロモリロード完成車/ORCC22

しなやかなで加速を味わえるフレームで、レースでも使えるキビキビとしたハンドリングのモデルです。カーボンフォーク採用で、ヒルクライムでも使える軽量モデルです。少し高いスピード域でライドする人にオススメのモデルです。

フレーム&フォークセットは159,500円〜
アルテグラ完成車は344,300円〜
105完成車は298,100円〜

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この２モデルはゴールデンウィーク前にはオーダー再開になります。それ以外のモデルは通常通りオーダーを受付してます。納期は約1ヶ月で、自分の身体にあった車体に乗ることができます。

当店で一番人気のモデルはCXディスクブレーキモデルです。

・シクロクロスフレームセット/FCXCD01

このモデルに700x32Cの少し太めのタイヤを装着するオールロードカスタムが人気で、カーボンロードバイクから乗り換える人が多いです。シクロに出るためにカスタムするのではなく、よく走る！それが理由で購入する方が多いです。重心が高いため漕ぎ出しの軽さや、ダンシングした時の楽しさは乗ってしまうと、これ以外の車体には乗れなくなります。それくらいよく進む設計になってます。

フレーム&フォークセット 165,000円〜

この設計とほぼ同じ試乗車530相当が店頭にあります。一度試乗して、その感動を味わってください。

パナソニックのモデルの中で一番良く走るモデルがこちらです。

・シクロクロスフレームセット/FCXCC01

シクロモデルの重心の高さを生かして、衝撃吸収性の良いクロモリフォーク。これぞパナソニックが味わえる隠れ本命モデルです。このあえてリムブレーキを選択することで、パナソニックのクラシックなイメージを味わいつつ、最新のパーツでカスタムするのが人気です。

フレーム&フォークセット 154,000円〜

所有してたロードバイクのパーツを移植することも可能で、ブレーキ、Fメカを新調すれば、カーボンロードバイクよりもグイグイ進む車体になります。レースではなく、ゆるく走りたい、でもたまに加速やスピードを楽しみたい人にオススメのモデルになります。

レーシングカラーにポール、クリスキングを装着したカスタム車。満足度の高い走行感を楽しむことができます。

そして、こちら。ドロップハンドルで組み付けるものをフラットバーでカスタム。サーリーのフロントフォークを付けて、ナイスラックを装着したスペシャルモデルです。

 

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どうですか？パナソニック。1cm刻みで、自分の身体にあった自転車をカスタムすることができます。アルミフレーム、カーボンフレームに疲れた方は、パナソニックの優しい乗り心地、よく走るクロモリに乗り換えてみませんか？

こちらは、パナソニックの動画をまとめた再生リストになります。作業用にどうぞ。

パナソニックの特集ページでは、過去にカスタムした車体を車種別に紹介してます。少しづつアップデート中です。

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