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フロント変速をなくすと、ロードバイクはどう変わる？Cervélo S5を例に、変速操作の気楽さ、46Tでのギア比、気になるギアの間隔を紹介します。

軽いホイールを選べば速くなる？ DURA-ACEを試した経験から、ENVE SES 6.7 PROの重量、空力、リム幅を考えます。試乗用ホイールが入荷しました。

こんにちは、grumpyの池田です。 変速も、サスペンションもないMTB。便利な自転車がいろいろある中で、わざわざそんな一台を選ぶのはなぜでしょうか？ KONA UNITは、シンプルな構成だから...

スタッフ清水の愛車、Cannondale Topstone Carbonを紹介します。MTBを中心に楽しんできた清水が、グラベルやロングライドにも夢中になったきっかけと、自分の遊び方に合わせたペイントやパーツのカスタムをまとめました。

Manhattan Portage「CONNECT YOUR WAY.」。グランピーでは10月9日（金）〜12日（月）の4日間、店頭で対象のCONNECTレギュラーモデルをご購入の方に、缶バッジ・ワッペン・ステッカーなどをパケにセットしたスペシャルノベルティを先着順でプレゼントします。

重い側のギアが足りない、というご相談からSURLYブリッジクラブをカスタム。通勤車の700C化と40T、キャンプツーリング車の650Bを維持したFORMOSA 165mmクランクと40T。使い方に合わせた2台の事例を紹介します。

池田はメッセンジャーバッグ、清水はJ-Bagへ。いつもの荷物をManhattan Portage CONNECTに入れ替えて、容量や背負い方、出し入れを確かめてみました。

新型DURA-ACE WH-R9370-C50を、普段使っているNEPEST MAUI 50と実走比較。同じ50mmで重量も近い2本はどう違うのか。竹之下が剛性感、乗り心地、走行タイム、ロングライドでの可能性をレビューします。

10回目のパーマネントに向けた池田のRitchey Montebello。飲み物や補給食の置き方から、新たに取り付けたRestrap Switch Rackまで、現在のロングライド装備を紹介します。

一度は入れ替えを見送ったUn Authorized 33rpm 7th。再販を機に、店頭試乗車を6thのXSから7thのSへ更新しました。変更した部品、在庫と取り寄せについて紹介します。

新しいDURA-ACEペダル「PD-R9300」とSPD-SLRクリートを、従来モデルと実物で比較しました。見た目、スタックハイト、互換性、RC8・RC9との関係を紹介します。

普段はトレイル、たまには常設のダウンヒルコースにも行きたい。グランピーの試乗車 ORBEA OCCAM SLを、スタッフ清水がホームコースの十種ヶ峰ウッドパークで走ってきました。