どの油を使うの？どうやってさすの？自転車メンテ用品を購入した人によく聞かれることです。

そのよく聞かれる事を今回のブログでは説明していきます。最後にはYouTubeでも紹介してます。

まずチェーンに油をささないとどうなるのか、汚れを放置するとどうなるのか。

このことを知れば、チェーンのメンテをしたくなるでしょう。

油をささなければ、チェーンは確実に錆びます。

錆びたチェーンや汚れたチェーンは、ギア板を摩耗させるスピードが早くなります。チェーンの交換時期が早くなると言う事です。

チェーン交換になると大体5000円〜8000円です。性能の良いチェーンを使っていても、メンテをしないと耐久性も悪くなります。

注油してるけど、汚れがべっとり。そんな状態を放置すれば、汚れが原因で錆びたり、砂や砂利でギア板が消耗したり。結局行き着く先はパーツ交換です。チェーンとコグの交換が必要になります。

毎日乗る人なら２週間に１度はチェーンを確認しましょう。もしメンテが必要と感じたら、2~3分で済む作業なので、こまめに実践していきましょう！

使うのはこれです。店頭やオンラインショップでも人気のアイテム。店頭のメンテナンスでも同じものを使ってます。

WAKO’S チェーンクリーナー 1,500円(税別)

WAKO’S マルチフォーミングクリーナー 1,000円(税別)

Muc-Off チェーンオイル 1,380(税別)

ちなみにこのブラシはワコーズのチェーンクリーナーに付属してます。チェーンオイルは、皆さんの好きなブランドがあると思います。今回はマックオフのWETを使用します。

それではチェーンメンテを行なっていきます。流れは簡単です！

洗浄→脱脂→注油です。

ワコーズのチェーンクリーナーは油ごと汚れを落としてくれるのでとてもオススメです。家の中で作業する場合は、汚れが垂れないように新聞紙など敷いておきましょう。

チェーンクリーナーをかけて、ブラシでこするだけです。ウエス(布)があれば飛び散りません。使い古したタオルでもOKです。

その後、マルチフォーミングクリーナーをチェーンに吹きかけて、それをウエスで拭き取ります。乾拭きの時間を多めにしましょう。ウエスに付着してたのが、今までの汚れになります。

ここまでで洗浄と脱脂は終了です。

次は注油です。

グランピーは数多くのオイルがあり、オンラインショップでも販売しています。

僕がいつも使うのはマックオフのウェットルブ。なぜウエットを使うのか？と言うと、チェーン内部に残るオイル自体の耐久性がいい事です。欠点は汚れが付きやすいと言う事。なので、まめに掃除と注油をしてます。

注油の仕方は、チェーンの１コマ１コマにさしていきます。

マックオフのチェーンオイルはいい匂いがするので室内でも嫌な気持ちになりません。

これで全ての工程が終わりです。注油の後は、ウエスでチェーンを拭いてもOKです。

もっと詳しい内容はYouTubeで説明しています。動画で見た方が理解しやすいので、チャレンジしてみたい方は是非ともチェックお願いします。

ピストのチェーンは他の自転車に比べて耐久性があるので、メンテをサボりがちです。普段から自分の自転車を良く見て、まずはチェーンの注油から始めていきましょう。

購入希望 or お問い合わせ

• 
• f
• B!
•