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  • やっとシマノが1x11S対応に。今までよりも約-16000円グランピースタイルに。

    自転車のギアが多すぎる問題から解消された人は、みんな自転車を漕ぐことが楽しいと思います。

    元々はドロップハンドルのオールシティーのマッチョマンディスク。乗り手のスタイルに合わせて、だんだん進化していきます。

    All City  MACHO MAN DISC 49

     

    ドロップハンドルをマックハンドルに交換した YouTube👇

    グランピーのゆるい系ライドにぴったりのスタイル。特にコーヒーライドにオススメスタイル。

    コーヒーライド

    この自転車のギアをシマノGRXへ交換しました。交換した総額は約45000円。

    クランク(チェーンリング含む)、チェーン、スプロケット、Rディレイラー。今までは、この1x11Sにするには、ウフルトゥース のパーツが必要でした。

    今まで必要だったパーツ

    ・ウフルトゥースのチェーンリング

    ・ウフルトゥースのチェーンリングボルト

    ・ウルフトゥースのロードリンク

    この3点が16000円〜18000円

    今回登場したシマノのGRXは、クランクがフロントシングルギア専用のチェーンリング付き。ウルフトゥースのチェーンリング不要になりました。

     

    そしてRメカ。MTB用の11-42Tのスプロケットをつける際は、ウルフトゥースのロードリンクDMが必要でした。GRXからそのパーツが不要になって、11-42Tの大型スプロケットが付けれるようになりました。

    GRXの登場で、今までよりも約18000円もコストを安くできるようになりました。今乗ってるガチなロードバイクの方も約45000円出して、1x11Sにするチャンスです。11S用のSTIレバーを使って入れば、そのSTIレバーが使えます。

     

    いや、でも俺はウフルトゥースが好きだ!!って方は、あえてウフルトゥースのパーツを使って1x11S仕様にする方がカッコいいと思います。

    1x11Sに興味ある方は、このカスタムが得意なグランピーまで相談お待ちしてます。

     

    2019/07/24 19:02

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